Промышленные моноблочные горелки из алюминиевого литья, предлагаются в стандартном исполнении, при котором применяется стандартное мазутное топливо с вязкостью до 12°E при 50°C. Кроме того, по требованию клиента, могут поставляться модификации горелки, работающие на густом мазутном топливе с вязкостью 16°E при 80°C или 118Сст при 80°C. Эти горелки используют механическую систему распыления и оснащены, в связи с особой вязкостью топлива, двумя бачками с подогревателем, укомплектованным электрическими резисторами, целью поддержания топлива в жидком состоянии. Резисторы изолированы, во избежание обугливания топлива и нарастания на них отложений. На этих моделях горелок розжиг осуществляется с помощью запальной горелки на природном или сжиженном топливе. К надежности в работе, вытекающей из оптимального взаимодействия между головкой сгорания и соплом, к воздушной коробке, которая максимально использует кривую между давлением и расходом топлива крыльчатки, можно добавить безопасность в работе про Эта особая серия горелок, работающих на мазутном топливе с вязкостью до 16°E при 80°C и выше, была разработана для использования сжатого воздуха или, в качестве альтернативы, пара для пневматического распыления топлива, с целью достижения наилучшего результата горения по сравнению традиционными системами распыления. Эти горелки оснащены форсунками, работающими на низком давлении, что позволяет не только экономно расходовать топливо, но и ограничить изнашивание всей распыления топлива. Все горелки имеют прогрессивное регулирование, укомплектованы электрощитами, группой мазутного насоса с двигателем, которая должна монтироваться отдельно со стороны потребителя, а также на них предусмотрена автоматическая очистка форсунки в конце цикла. В связи с этим, рядом должна иметься в наличии компрессорная или паровая установка , обеспечивающая сжатый воздух или пар под давлением 8 бар. На горелках предусмотрен розжиг с помощью запальной горелки, работающей на природном или сжиженном газе. Стандартные горелки предусмотрены для распыления топлива только с помощью сжатого воздуха. В том случае, если клиент выбирет пар для распыления топлива, горелка модифицируется при помощи, специально предназначенного для такого случая, комплекта оборудования. Наличие сжатого воздуха , в любом случае, необходимо для следующего:
- пуска установки вхолодную, когда нет в наличии пара.
- управления клапанами и автоматической очистки форсунки.
